柴油发动机振动及互拖试验平台,可以在不同转速条件下,模拟发动机不平衡扭转振动,测定发动机的振动噪声特性,从而为发动机的优化设计提供依据;也可以模拟转轴、行星齿轮箱的多种故障特征,完成相关故障诊断的试验研究。
平台组成:
该平台由底板、发动机模块、电机模块、传感测量系统、主轴和联轴器等部分组成。
可完成以下试验研究:
- 测定发动机的扭转振动及噪声特性
- 模拟转轴不同形状、不同位置、不同深度的裂纹故障特征
- 模拟转轴不对中、转子质量不平衡、对转转子不对中、基座松动等轴故障特征
- 模拟转子碰摩故障特征
- 模拟行星齿轮(或太阳轮)不同部位、不同程度的裂纹,不同数量的齿面点蚀凹坑,不同程度的轮齿磨损及崩齿故障特征
- 模拟轴承内圈、外圈、滚珠不同大小的凹槽,以及保持架故障特征
|| 齿轮箱,发动机振动噪声特性+故障植入,扭转振动
HF211-1柴油发动机振动及互拖试验平台
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参数名称参数描述
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发动机模块柴油发动机、减振器、安装底座,以及油箱、水箱、排气等辅助设备
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交流测功机额定功率22KW,额定电流42.0A,转速1470 rpm,额定转矩143N·m
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轴系模块转动轴系,转子,齿轮箱,加载控制器,转矩转速传感器(转矩量程300N·m,转速量程0~6000rpm),转矩转速功率采集仪
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传感测量加速度传感器,速度传感器,位移传感器,声学传感器,电压传感器,电流传感器,传感器信号采集与显示,摄像机及其支架
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制动模块电涡流制动器(制动力矩300 N·m,功率45Kw),水冷
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底板模块吸振,45#钢, T型槽自定位设计,整体镀铬
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其他模块控制系统模块:落地式控制柜,控制系统;总体尺寸2450mm×800mm×1040mm